ディンプルキーの合鍵作成が、なぜ従来のギザギザした鍵よりも難しく、専門的な技術と設備を要するのでしょうか。その理由は、ディンプルキー独自の複雑な構造にあります。技術的な観点から、そのハードルの高さを少し掘り下げてみましょう。従来のピンシリンダー錠などは、鍵の側面にあるギザギザの切り込みの深さによって、シリンダー内部のピンを正しい高さに押し上げ、シアラインと呼ばれる一直線上に揃えることでシリンダーが回転する仕組みでした。鍵の加工は基本的に二次元的なものであり、比較的単純な構造と言えます。一方、ディンプルキーは、鍵の平らな表面に、様々な深さ、大きさ、形状の小さなくぼみ（ディンプル）が、複数かつ立体的に配置されています。シリンダー内部のピンも、単に上下に動くだけでなく、左右や斜め方向からも配置されていることが多く、ピンの形状自体も複雑化しています。この三次元的な構造により、鍵違い数（理論的に作成可能な鍵の組み合わせ）は数億から数千億通りにも及び、従来の鍵とは比較にならないほどの複雑さを実現しています。この複雑な形状を正確に複製するためには、まず車の鍵の閉じ込めを長岡京市で解決元の鍵の形状を極めて精密に読み取る必要があります。そして、その情報を元に、ブランクキー（加工前の鍵）に対して、ミクロン単位の精度でくぼみを削り出す加工技術が求められます。これには、高性能なコンピューター制御の専用キーマシンが不可欠です。一般的な鍵複製機では、このような三次元的で精密な加工を行うことはできません。機械の性能だけでなく、操作する技術者のスキルも重要になります。機械の設定や調整、刃物の状態管理など、わずかな誤差も許されない作業が求められます。もし加工精度が低いと、ディンプル（くぼみ）の位置や深さがずれてしまい、鍵穴には入ってもピンが正しく持ち上がらず、シリンダーが回転しない、あるいは途中で引っかかってしまうといった不具合が発生します。無理に回そうとすると、鍵やシリンダー内部を破損させてしまう可能性もあります。さらに、ディンプルキーの中には、内部に特殊な形状のピンや、磁石などを組み込んだものも存在します。これらの特殊な機構は、複製をさらに困難にするためのものです。